白皮书下载
日期 2025/02
航空航天-金属切削：高科技与降 低成本之间的平衡之道
白皮书
航空工业正处于上升通道。到2023年中期，新 冠疫情的影响将烟消云散，全球飞机起降架次 甚至将超过创纪录的2019年水平。此外，据估 计，到2042年，全球机队规模将几乎翻一番！ 因此， 航空业前景光明， 对航 空业从业人员来说也是如此。到底如何？？ 这份白皮书给出了答案。
立即免费下载
日期 2024/05
螺纹铣削--优势技术还是小众选择？
白皮书
复杂工件的加工既复杂又昂贵。每小时的机床费率很高，每个工件的成本也高得令人目眩。额外的成本驱动因素是材料。这尤其适用于高合金钢、不锈钢、硬镍基合金和钛等难加工材料。此外，许多多功能部件往往需要许多螺纹！风力涡轮机就是一个令人印象深刻的例子。这些 "风力巨无霸 "的关键部件包括大型轴承 - 重达 40 吨的部件，有时直径超过 6 米，承受着巨大的负荷。用于固定它们的连接技术也必须相应坚固。用于固定滑道的滚柱轴 承环上有许多大直径内螺纹（M36）。转子叶片等其他部件都是用螺钉固定在这些螺纹上的。
立即免费下载
日期 2024/01
铣削 — 关键技术的 现状与未来
白皮书
无论是航空航天、汽车、通用机械、模具制造、能源还是医疗技术行业，只要涉及到金属加工，铣削都是一项关键技术。以航空航天为例，轻量化和高稳定性一直是航空工业的标准要求。因此，结构部件（如门框）都是一体成型的，铣刀需要尽可能多地去除加强根面之间的材料。金属去除率也相应较高——这些部件的金属去除率通常在 95% 以上。然而，要求严格的不仅仅是部件的形状，混合材料的加工也会对铣削过程产生影响......
立即免费下载
日期 2022/11
模具
白皮书
全球每年消耗塑料瓶约5000亿只，有94%回收用于生产各种薄膜和纺织纤维，然后其中又有超过三分之一重新制作回原来的状态：塑料瓶。本白皮书旨在向您介绍这种循环利用 中最重要的部分：模具制造。同时这也绝不仅限于塑料瓶！因为除塑料瓶以外其他材料的成型、冲压和各种模制工艺也都需要用到模具。实际上，如果没有模具制造，汽车和飞机零件、轮胎、包装、电器、壳体及许多其他产品，甚至食品都不可能实现低成本的量产。然而，与许多其他行业不同，这个行业尚不为大部分人所了解。
立即免费下载
日期 2022/04
电动汽车
白皮书
气候变化背后的原因不止一个，这是无可争议的事实。同样无可争议的是——至少对大多数人来说——二氧化碳排放是主要原因，包括工业、交通和生活排放。任何承认客观可测量的全球变暖及与之相关的气候变化的人都必须承认：现在已经到了采取全面行动的时候。当然，与金属切削最密切相关的部门是交通部门。这是因为汽车和商用车辆制造（以及通用机械工程）仍然是赚钱最多的领域。交通领域及其汽车行业占据全球温室气体排放量的14%，面临着巨大的挑战。政客、消费者和汽车制造商们都认同一个目标：必须减少二氧化碳排放——而目前实现此目标最好的办法是电动汽车。
立即免费下载
日期 2021/07
铝材发展趋势
白皮书
铝正在成为一种时尚。但是，是什么使这种材料如此特别？它提供了什么机会，又给我们带来了什么挑战？这种 "未来材料 "的未来又会是怎样的？瓦尔特关于 "铝材发展趋势 "的新白皮书将给你一些启发。
立即免费下载
日期 2019/10
动态铣削
白皮书
许多行业，特别是供应业，都面临着降本增效的压力。但毋庸置疑，产品质量决不能因此而受到影响。事实上恰恰相反：对表面质量和尺寸稳定性的要求往往与对工艺可靠性和成本效率的要求同步增长。此外，对轻质或耐热的新材料的需求也越来越大。由于这些特性，这些来自ISO M和ISO S材料组的材料往往难以精确加工。动态铣削策略在这一领域提供了一个解决方案，将高生产率与最大的工艺可靠性结合起来。这就是为什么越来越多的金属加工公司开始依靠动态铣削。
立即免费下载
日期 2022/04
金属加工可持续发展
白皮书
你知道吗？在一个工作压力为6-bar 的压缩空气管线上，一个一毫米的洞就会造成每年约1,100 欧元的额外成本，两毫米就是10,500欧，而三毫米就要将近30,000 欧。金属加工可持续发展有很多含义，其中有一些是我们可能未曾想到的，比如刚才提到的例子。还有一些只需一点努力就能产生巨大影响的，例如大家都能想到的金属切削中的回收。真正有趣的内容往往只有在你仔细观察思考的时候才会变得清晰。
此篇白皮书侧重于探讨循环性、能源、资源和二氧化碳排放以及人力""资源""。
立即免费下载